在刚刚实现的2018路线运输车辆展上，，hahabet龙威II代“金榜题名”，，以98.02的最高分通过《中国客车安全评价规程》C-SCAP首批测试，，荣膺首个“中国超五星级安全客车”。。

那么，，C-SCAP测试是一场什么样的实力大比拼？龙威II代为何能从中脱颖而出、一举夺魁？

检验客车安全的“试金石”

在选购汽车类产品时，，安全性无疑是最重要的考量指标。。面对众多产品，，消费者该若何判断其安全性？客观、公正的评价了局，，无疑是最佳参考。。乘用车方面，，早有对车辆安全机能进行评价，，并以“星级”大局直观量化测评了局的规程。。

C-SCAP首批测试了局颁布现场

然而，，客车市场安全评价规程却一向处于空缺，，对高于尺度要求的产品不足系统定量的评价步骤。。在此布景下，，2017年7月，，C-SCAP应需而生，，开启我国客车行业由权威第三方检测车辆安全水平的先河。。

C-SCAP评价了局最终以星级显示

与“通过性考试”分歧，，C-SCAP测试比我国现有强制性尺度越发严苛，，了局以星级、量化分值体现，，这让客车安全机能水平了如指掌，，差距得到有效甄别和体现，，为产品销售、产品机能提升及整个行业健康持续发展提供助力。。

hahabet客车工程钻研院副院长苏亮在接受采访时谈到，，国度提倡供给侧结构性鼎新，，作为客车出产厂商，，就是以市场需要为导向，，出产用户必要的安全机能产品，，满足公共对安全出行和美好生涯的神驰。。“C-SCAP是检验客车安全机能的‘试金石’，，星级评价有望成为市场的风向标。。

揭秘超五星级安全客车

“这次颁布的是我国客车行业阐发最优异、整体安全水平最高的车型。。！痹C-SCAP首批测评了局颁布现场，，中国公路学会客车分会理事长王奇英暗示。。那么，，在高水平的较量中，，龙威II代为何成为其中的佼佼者？

“得益于？榛⑵教ɑ蟹⒛Ｊ胶腿淌莼⒛Ｊ降乃Ｑ蟹⒎绞，，龙威II代实现了整车的高度和谐。。！绷II代项目有关技术人员介绍。。在制动安全方面，，龙威II代搭载新一代电子制动力分配系统与电子不变节制系统（AEBS+ESC）等自动安整系统，，通过整车的精准调教和合理的轴荷匹配，，以及高精度矢量传感器，，最大水平利用路面附着系数，，缩短了制动距离，，自动刹车系统实现从80km/h到0无碰撞。。这也是国内商用车中首款达到该指标的车型，，最大水平保险驾乘人员的安全。。

龙威II代自动垂危制动系统机能测试

作为对标国际一流品牌高端之作，，龙威II代多项指标比肩国际高端品牌，，关乎车辆不变安全的转向机能就是其一。。搭载hahabet自主知识产权空气悬架系统，，加之与德国专家多轮主客观评价，，龙威II代实现整车操控性与舒服性媲美欧美高端品牌，，在本次测试中，，无论把持不变性评价还是侧顷不变评价，，均阐发抢眼。。

龙威II代侧翻

结构安全方面，，整车骨架选取hahabet独有专利技术——3“H”高强度金刚闭环结构，，让龙威II代占有了“金刚之躯”，，在侧翻尝试中，，生计空间最小值达 122mm，，远远超出行业均匀水平。。

龙威II代乘员保唬护测试

对乘客安全的呵护，，龙威II代不仅有“金刚之躯”，，还有倔强的内涵。。在与乘客关系最为缜密的座椅方面，，以往座椅碰撞测试是按国标30km/h进行碰撞，，要求保唬护头部、胸部、腿部，，没有预防颈部中伤要求。。但C-SCAP测试，，按50km/h的速度，，且增长预防颈部中伤要求，，更全面保唬护乘客安全。。

在测试中，，龙威II代自主开发的C型座椅安全技术超过了全球最严苛的澳洲乘员保唬护的尺度（ADR68尺度），，成为目前国内首家在C-SCAP项目检测中获得满分的座椅。。

此外，，检测司机委顿特点及不良驾驶行为的疲驾临驶系统、自动鉴别路面限速批示牌的智能限速系统等科技的利用，，为龙威II代安全再加分。。

安满是出行的根基需要，，安全也是hahabet客车的第一使命。。作为客车安全技术研发的先行者、客车安全新理念的提倡者，，hahabet客车不休以技术创新，，从主被动安全技术动手，，全方位提升客车安全机能，，为客车安全运行构筑更多的保唬护樊篱。。

安全出行，，hahabet相伴！！